List otwarty o połączenie autobusowe z Karwiną. Jest też wątek naszego miasta

Jarosław Polok, członek Towarzystwa Entuzjastów Kolei skierował list otwarty do władz samorządowych Wodzisławia Śląskiego, gminy Godów, Karviny oraz Petrovice u Karviné. Tematem jego apelu jest brak połączenia komunikacyjnego pomiędzy Wodzisławiem Śląskim a Karwiną oraz Gminą Godów a Petrovicami. 

W związku z istniejącymi relacjami partnerskimi pomiędzy miastami oraz gminami po obu stronach granicy – w szczególności pomiędzy Wodzisławiem Śląskim a Karwiną, jak również Gminą Godów a Petrovicami u Karviné – zwracam się z apelem o podjęcie realnych działań zmierzających do uruchomienia transgranicznego połączenia transportu publicznego - czytamy w apelu.

"Brak bezpośredniego połączenia komunikacją zbiorową należy uznać za istotne zaniedbanie"

Autor listu podkreśla, że mimo istniejących relacji partnerskich i bliskiej odległości między miejscowościami, mieszkańcy nadal nie mają możliwości wygodnego przemieszczania się transportem zbiorowym. Jak zaznaczono w piśmie, „brak bezpośredniego połączenia komunikacją zbiorową należy uznać za istotne zaniedbanie”.

W liście zwrócono również uwagę na rozwój infrastruktury rowerowej w regionie, który – zdaniem autora – nie rozwiązuje problemu komunikacyjnego dla wszystkich grup mieszkańców. Polok nawiązuje do planów budowy Stacji Granica na granicy Godowa i z Republiką Czeską. Warto nadmienić, że na dawnym przejściu granicznym w Gołkowicach powstanie nowa atrakcja turystyczna na Żelaznym Szlaku Rowerowym.  

Szczególnie niezrozumiałe jest to w kontekście rozwijającej się infrastruktury rowerowej pomiędzy tymi miejscowościami. Choć jest to krok w dobrą stronę, nie stanowi on rozwiązania dla wszystkich mieszkańców – zwłaszcza osób starszych, młodzieży, czy osób niezmotoryzowanych, a także w sytuacjach niesprzyjających warunków atmosferycznych - pisze Polok.

Dwa warianty zmian w komunikacji między Polską a Czechami

W dokumencie zaproponowano dwa możliwe rozwiązania. Pierwsze zakłada wydłużenie istniejącej linii 38 Wodzisławskiej Komunikacji Powiatowej w kierunku Gołkowic, a następnie przez granicę do Petrovic i Karwiny. Drugim wariantem jest skoordynowanie połączeń z czeskim przewoźnikiem Transdev Silesia i stworzenie systemu przesiadkowego przy granicy. Tak swoje pomysły opisuje autoru listu:

- Wariant 1 - Wydłużenie istniejącej linii komunikacyjnej WKP (linia 38) - Proponuje się wydłużenie trasy Wodzisławskiej Komunikacji Powiatowej z Wodzisławia Śląskiego przez teren Gminy Godów do Gołkowic (ul. Celna), a następnie w kierunku Petrovic u Karviné i dalej do Karwiny. Szacowana długość takiego wydłużenia wynosi około 8 km, co czyni tę inwestycję relatywnie niewielką, a jednocześnie bardzo efektywną społecznie.

- Wariant 2 - Skoordynowanie połączeń z czeskim przewoźnikiem Transdev Silesia - Alternatywnym rozwiązaniem jest umożliwienie autobusowi linii 537 (Dětmarovice – Karviná) wjazdu na przystanek przy granicy w Gołkowicach ul. Celna (800 metrów od przystanku Závada- železniční
stanice), gdzie istnieje infrastruktura umożliwiająca zawracanie i postój pojazdów oraz przystanek. Następnie możliwe byłoby skomunikowanie tej linii z polską linią WKP 38, tworząc efektywne połączenie przesiadkowe.

Autor listu wskazuje, że realizacja jednego z tych rozwiązań mogłaby przynieść szersze korzyści dla regionu. 

Warto podkreślić, że wdrożenie jednego z powyższych rozwiązań przyniosłoby dodatkową korzyść w postaci połączenia Jastrzębie-Zdrój z Karwiną – również miastem partnerskim. Obecnie mieszkańcy tych ośrodków, nieposiadający samochodu, praktycznie nie mają możliwości sprawnego przemieszczania się między nimi, gdyż została zlikwidowana linia, a mogliby za pomocą przesiadki zrealizować to linią WKP 36 Jastrzębie-Gołkowice-Wodzisław oraz WKD 38/Transdev Silesia 537 - pisze Polok.

Zwrócono też uwagę na sytuację mieszkańców Jastrzębia-Zdroju i Karwiny, którzy obecnie mają ograniczone możliwości podróżowania między miastami bez własnego samochodu. >>Linia autobusowa do Karwiny zawieszona!<<

Pełna treść listu otwartego poniżej:

"LIST OTWARTY
do władz samorządowych:
Gmina Godów,
Karviná,
Petrovice u Karviné,
Powiat Wodzisławski,
Wodzisław Śląski

Szanowni Państwo,

w związku z istniejącymi relacjami partnerskimi pomiędzy miastami oraz gminami po obu stronach granicy – w szczególności pomiędzy Wodzisławiem Śląskim a Karwiną, jak również Gminą Godów a Petrovicami u Karviné – zwracam się z apelem o podjęcie realnych działań zmierzających do uruchomienia transgranicznego połączenia transportu publicznego.

Biorąc pod uwagę niewielką odległość pomiędzy tymi ośrodkami oraz ich naturalne powiązania społeczne i gospodarcze, brak bezpośredniego połączenia komunikacją zbiorową należy uznać za istotne zaniedbanie. Szczególnie niezrozumiałe jest to w kontekście rozwijającej się infrastruktury rowerowej pomiędzy tymi miejscowościami. Choć jest to krok w dobrą stronę, nie stanowi on rozwiązania dla wszystkich mieszkańców – zwłaszcza osób starszych, młodzieży, czy osób niezmotoryzowanych, a także w sytuacjach niesprzyjających warunków atmosferycznych.

W związku z powyższym proponuję rozważenie dwóch możliwych wariantów rozwiązania problemu:

1. Wydłużenie istniejącej linii komunikacyjnej WKP (linia 38)

Proponuje się wydłużenie trasy Wodzisławskiej Komunikacji Powiatowej z Wodzisławia Śląskiego przez teren Gminy Godów do Gołkowic (ul. Celna), a następnie w kierunku Petrovic u Karviné i dalej do Karwiny. Szacowana długość takiego wydłużenia wynosi około 8 km, co czyni tę inwestycję relatywnie niewielką, a jednocześnie bardzo efektywną społecznie.

2. Skoordynowanie połączeń z czeskim przewoźnikiem Transdev Silesia

Alternatywnym rozwiązaniem jest umożliwienie autobusowi linii 537 (Dětmarovice – Karviná) wjazdu na przystanek przy granicy w Gołkowicach ul. Celna (800 metrów od przystanku Závada- železniční stanice), gdzie istnieje infrastruktura umożliwiająca zawracanie i postój pojazdów oraz przystanek. Następnie możliwe byłoby skomunikowanie tej linii z polską linią WKP 38, tworząc efektywne połączenie przesiadkowe.

Warto podkreślić, że wdrożenie jednego z powyższych rozwiązań przyniosłoby dodatkową korzyść w postaci połączenia Jastrzębie-Zdrój z
Karwiną – również miastem partnerskim. Obecnie mieszkańcy tych ośrodków, nieposiadający samochodu, praktycznie nie mają możliwości sprawnego przemieszczania się między nimi, gdyż została zlikwidowana linia, a mogliby za pomocą przesiadki zrealizować to linią WKP 36 Jastrzębie-Gołkowice-Wodzisław oraz WKD 38/Transdev Silesia 537.

Utworzenie transgranicznego połączenia komunikacyjnego stanowiłoby istotny krok w kierunku realnej integracji regionu przygranicznego,
zwiększenia mobilności mieszkańców oraz wzmocnienia współpracy społeczno-gospodarczej pomiędzy Polską a Czechami. Poprawiłby kontakty
międzyludzkie oraz mógł przyczynić się do rozwoju gospodarczego zarówno rejonu Karwiny jak i Wodzisławia.

Zwracam się zatem z uprzejmą prośbą o podjęcie wspólnych działań w tej sprawie oraz rozpoczęcie dialogu pomiędzy zainteresowanymi samorządami i operatorami transportu publicznego.

Z poważaniem,
Polok Jarosław
członek TEK
http://tek.org.pl"